用VAG1551/1552/VAS5051時(shí)的應(yīng)急啟動(dòng)

用VAG1551/1552/VAS5051時(shí)的應(yīng)急啟動(dòng)  


應(yīng)急啟動(dòng)用于當(dāng)防盜器使車(chē)來(lái)車(chē)輛不可啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)車(chē)輛，使之駛?cè)胱罱姆?wù)站維修。
要求：
&用戶(hù)必須出示車(chē)的證件及身份證，以證明其車(chē)主身份。
&故障閱讀器VAG1551/1552
&手邊有帶密碼的鑰匙標(biāo)牌。
&連接故障閱讀器VAG1551/1552,輸入地址碼“17”，進(jìn)行防盜器自診斷。
顯示出控制單元識(shí)別碼：
按→鍵
按1鍵兩次選擇“登錄”
按q鍵確認(rèn)輸入。
輸入密碼，四位數(shù)前加一個(gè)零，（如01915）
鑰匙標(biāo)牌上有密碼，小心刮開(kāi)，即可看見(jiàn)密碼。
說(shuō)明：
如果鑰匙標(biāo)牌上只有2或者3位，澤輸入時(shí)前面補(bǔ)上“0”，（如00034）。
如三次將密碼輸入錯(cuò)誤，防盜器將被鎖死。
如再想輸入密碼，至少應(yīng)等待10分鐘，在此期間點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)打開(kāi)且用功能06結(jié)束診斷。每連續(xù)輸入三次密碼錯(cuò)誤，等待時(shí)間延長(zhǎng)一倍。
按Q鍵確認(rèn)輸入。
組合儀表上的故障報(bào)警燈這時(shí)一直亮著。
按06鍵選擇“結(jié)束輸出”
按Q鍵確認(rèn)輸入
打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
說(shuō)明：
如果應(yīng)急啟動(dòng)過(guò)程順利完成，那么只要點(diǎn)火鑰匙插在點(diǎn)火鎖內(nèi)（通過(guò)S觸點(diǎn)控制），那么警報(bào)燈一直亮著且防盜器處于斷開(kāi)狀態(tài)。

    
      
  不用VAG1551時(shí)的應(yīng)急啟動(dòng)
  打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
拉出組合儀表的時(shí)鐘調(diào)節(jié)按鈕，同時(shí)壓下日行駛里程表復(fù)位按鈕
日行駛里程表上將顯示“0000”且第一位數(shù)字在閃爍。
這時(shí)可用行駛里程表上的復(fù)位按鈕將第一位數(shù)字設(shè)成0－9間任意數(shù)。
根據(jù)需要決定按下日行駛里程表復(fù)位按鈕的時(shí)間長(zhǎng)度。直到第一位數(shù)字達(dá)到密碼值，如5。
里程表下顯示5000
拉出時(shí)鐘調(diào)節(jié)按鈕
里程表顯示5000且第二位數(shù)字閃爍。
拉下里程表復(fù)位按鈕設(shè)置密碼第二位，如3。
里程表顯示5300且第三位數(shù)字閃爍。
按下里程表復(fù)位按鈕，設(shè)置密碼第三位，如4。
里程表顯示5340拉出時(shí)鐘調(diào)節(jié)按鈕
里程表顯示5340且第四位數(shù)字閃爍
按下里程表復(fù)位按鈕設(shè)置密碼第四位，如9
里程表顯示5349
拉出組合儀表上的時(shí)鐘調(diào)節(jié)按鈕，同時(shí)壓下日行駛里程表復(fù)位按鈕
日行駛里程表又顯示日行駛里程
輸入密碼時(shí)，防盜器警報(bào)等一直亮著
關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
說(shuō)明：
如果三次將密碼輸錯(cuò)，防盜器將鎖死，組合儀表傷得日行駛里程表將顯示“FAIL”字樣
如果在輸入過(guò)程中超過(guò)30秒未操作按鈕/調(diào)節(jié)按鈕，那么應(yīng)急啟動(dòng)將被中止
當(dāng)應(yīng)急啟動(dòng)過(guò)程順利完成后，只要S觸點(diǎn)閉合。當(dāng)45分鐘內(nèi)可隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
如果S觸點(diǎn)斷開(kāi)即拔下了點(diǎn)火鑰匙，那么只在5分鐘內(nèi)可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
  通道自適應(yīng)功能


      
  自適應(yīng)通道 自 適 應(yīng) 功 能
02 維修保養(yǎng)后重新設(shè)定技術(shù)保養(yǎng)周期顯示
03 燃油消耗顯示自適應(yīng)
04 多功能顯示的語(yǔ)言種類(lèi)選擇
09 里程表顯示
18 停車(chē)加熱系統(tǒng)自適應(yīng)
30 燃油表傳感器特性曲線(xiàn)自適應(yīng)
35 轉(zhuǎn)速限制自適應(yīng)
40 維修保養(yǎng)后的行駛里程自適應(yīng)
41 維修保養(yǎng)后的行駛時(shí)間自適應(yīng)
42 最小行駛里程（KM）自適應(yīng)
43 最大行駛里程（KM） 自適應(yīng)
44 最大時(shí)間間隔自適應(yīng)
45 機(jī)油質(zhì)量自適應(yīng)
46 總耗油量自適應(yīng)

  不用VAG1551時(shí)的應(yīng)急啟動(dòng)
  打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
拉出組合儀表的時(shí)鐘調(diào)節(jié)按鈕，同時(shí)壓下日行駛里程表復(fù)位按鈕
日行駛里程表上將顯示“0000”且第一位數(shù)字在閃爍。
這時(shí)可用行駛里程表上的復(fù)位按鈕將第一位數(shù)字設(shè)成0－9間任意數(shù)。
根據(jù)需要決定按下日行駛里程表復(fù)位按鈕的時(shí)間長(zhǎng)度。直到第一位數(shù)字達(dá)到密碼值，如5。
里程表下顯示5000
拉出時(shí)鐘調(diào)節(jié)按鈕
里程表顯示5000且第二位數(shù)字閃爍。
拉下里程表復(fù)位按鈕設(shè)置密碼第二位，如3。
里程表顯示5300且第三位數(shù)字閃爍。
按下里程表復(fù)位按鈕，設(shè)置密碼第三位，如4。
里程表顯示5340拉出時(shí)鐘調(diào)節(jié)按鈕
里程表顯示5340且第四位數(shù)字閃爍
按下里程表復(fù)位按鈕設(shè)置密碼第四位，如9
里程表顯示5349
拉出組合儀表上的時(shí)鐘調(diào)節(jié)按鈕，同時(shí)壓下日行駛里程表復(fù)位按鈕
日行駛里程表又顯示日行駛里程
輸入密碼時(shí)，防盜器警報(bào)等一直亮著
關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
說(shuō)明：
如果三次將密碼輸錯(cuò)，防盜器將鎖死，組合儀表傷得日行駛里程表將顯示“FAIL”字樣
如果在輸入過(guò)程中超過(guò)30秒未操作按鈕/調(diào)節(jié)按鈕，那么應(yīng)急啟動(dòng)將被中止
當(dāng)應(yīng)急啟動(dòng)過(guò)程順利完成后，只要S觸點(diǎn)閉合。當(dāng)45分鐘內(nèi)可隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
如果S觸點(diǎn)斷開(kāi)即拔下了點(diǎn)火鑰匙，那么只在5分鐘內(nèi)可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
  通道自適應(yīng)功能

什么是雙 K 線(xiàn) ？

其實(shí)！這是大眾奧迪公司，自己遇到技術(shù)問(wèn)題，無(wú)法解決!

當(dāng)汽車(chē)的控制單元越來(lái)越多的時(shí)候，每一個(gè)控制單元都提供了診斷接口。所有的診斷接口連接在一起，這樣　K 線(xiàn)的 并聯(lián)終端電阻變小了，并聯(lián)電容也變大了。電阻變小時(shí)，每一個(gè)控制單元的 K 線(xiàn)收發(fā)器不能正確的驅(qū)動(dòng) 診斷接口 --　K 線(xiàn)。電容變大時(shí)，導(dǎo)致信號(hào)變化緩慢，因?yàn)殡娙莸某浞烹姇r(shí)間變長(zhǎng)了。于是就可能有誤碼的產(chǎn)生。
解決問(wèn)題的辦法就是：采用雙 K 線(xiàn)，把一部分控制單元連接在 K1 上。把其他的一部分控制單元連接在 K2 上。這樣可以是分布電容減小，上拉電阻變大。
K1 就是原先的 K 。K2　就是原先的 L。因?yàn)樵谛鲁龅能?chē)上面，L 線(xiàn)已經(jīng)不再使用了。
隨之而來(lái)的是，現(xiàn)存的解碼器 VAG1552 / VAG1551只支持單 K 線(xiàn)路以及 L 線(xiàn)路。但是 L 線(xiàn)通訊方向是單向的，只能用于初始化控制單元，不能用于雙向數(shù)據(jù)傳遞。 大眾/奧迪為了解決這個(gè)問(wèn)題，推出了 vas6017 。vas6017 串聯(lián)在 VAG1552 / VAG1551 和 控制單元之間的線(xiàn)路上。用來(lái)處理VAG1552 / VAG1551 和 控制單元之間的通訊數(shù)據(jù)流。